港珠澳大桥建设再次迎来重要节点,大桥岛隧工程E33沉管计划于近期完成浮运安装。5日晚上,位于珠海的牛头岛沉管预制厂深坞坞门正式开启,拉开了E33安装作业的大幕。央视记者通过延时画面,记录下了坞门开启的全过程。
坞门开启从5日晚五点多正式开始,利用连接在陆地上的6根钢缆的牵引,坞门向深坞内部方向缓缓移动,6根不同方向固定的钢缆,在工程人员监控下,牵引着坞门平稳移动,不与坞墩发生摩擦或碰撞。经过两个多小时移动后,坞门被完全打开,深坞与伶仃洋水域连通。坞门打开后,沉管的绞移将随之开始,沉管将在正式出坞前,被绞移到坞门位置。按照计划,10月7日它将从这里出发浮运安装。
据了解,这是目前国内最大的坞门,自重一万五千吨,能抵御超强台风的侵袭。( 央视记者 刘峰 黄东旭)
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