图：成都首个宽体机A340告别蓝天
15日下午，随着B2390号空客A340飞机完成最后一次载客航班飞行，国航西南分公司空客A340-300机队全部退出运营，成都基地航空公司引进的第一个宽体机型就此结束了17年的“蓝天”生涯。
15日，B2390号飞机执行CA4102航班从北京起飞，搭载245名乘客平稳降落在成都双流国际机场。
国航西南分公司的前身—中国西南航空公司于1998年11月，引进首架B2389号空客A340-300飞机，一举结束了成都基地没有宽体客机运营的历史。当年11月20日，空客A340成功首航成都—拉萨高原航线。
2001年11月，根据西南航与中国国际航空公司联合重组达成的协议，国航总部将3架空客A340飞机移交成都基地营运，使国航西南分公司A340机队规模达到6架。随后，国航又在工程技术分公司成都维修基地对该机型实施“两舱”升级改造工程，将原370座客舱布局减至255座，全面提升旅客乘坐舒适度。
依托国航的网络优势，西南分公司空客A340开始从成都飞向世界。2004年7月，国航开辟成都—北京—巴黎国际航线，使中国西部拥有了首座通达欧洲的空中桥梁，此后空客A340陆续投入上海浦东至米兰、巴黎、慕尼黑及北京至伦敦、温哥华等洲际航线。
2008年5月汶川特大地震发生后，国航紧急调派空客A340执飞广州、上海航班，疏散成都滞留旅客，同时运送救灾官兵飞抵双流机场。
从去年3月起，国航拉开了空客A340退役的序幕。随着A340飞机淡出飞行舞台，目前国航空客A330飞机接班成为成都基地宽体机航班的主力。
（责任编辑：缪杰娴）
