日前，交通运输部等七部门联合印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》。交通运输部相关负责人在今天（29日）的新闻发布会上表示，“十五五”国家科技重大项目将聚焦建设智能综合立体交通网，加力布局研发人工智能与交通运输融合的关键技术，组织创新主体协同攻关，攻克重大技术，研发关键装备，创新发展模式。
交通运输部科技司司长 徐文强：加快建设综合交通运输大模型，打造多类模型、异构算力、通识数据统一调度平台，为全行业智能体开发提供基础能力。我们还将面向公路、水路、综合交通等领域，研发路网运行监测、安全预警和应急智慧调度等智能体，构建覆盖更广、功能更强、协同更畅、安全可控的“智慧大脑”和“数据中枢”。
交通运输部还表示，将围绕智能驾驶、智慧公路、智慧航运等十大关键领域，布局超百项试点示范，带动上千家创新主体参与，促进人工智能技术全场景落地应用。
经批准执行抢险救灾任务车辆免车辆通行费
发布会上，有记者就捐赠广西救灾物资被收取通行费的报道进行了提问，关于现行免通行费政策对此类事件是如何规定的，交通运输部新闻发言人也作出了回应。
交通运输部新闻发言人在发布会上介绍了相关规定。2004年国务院出台的《收费公路管理条例》明确规定“经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费”。目前，经批准跨省执行抢险救灾任务的车辆信息（包括车牌号码、任务名称、预计到达时间、途经省份等）统一采用部门协同和系统对接方式，提前下发至各高速公路收费站，收费车道系统可以自动识别并免费抬杆快速放行，使用ETC的抢险救灾任务车辆还可以实现不停车免费快捷通行。
交通运输部新闻发言人 李颖：网上报道所提车辆是捐赠物资的运输车辆，由于接收单位未能向当事人解释清楚法规规定，产生了一定误解。下一步，交通运输部将会同应急管理部进一步优化完善执行抢险救灾任务车辆免费通行服务保障规程。同时督促指导各地有关部门和收费公路经营管理单位加强法规政策的宣传解读和相关人员培训，依法依规、高效快捷做好执行抢险救灾任务车辆免费通行服务保障工作。
