浙江：3450个村，车来了！

　　“看，车来啦！”

　　11月15日大清早，浙江省金华市武义县坦洪乡上周村村民陈太庭早早守候在村口。看到一辆小货车远远驶来，他不禁喊出了声。

　　“供富大篷车”开进村后，陈太庭不再担心地里的农产品没人要，也不用再到很远的集市上购买日常用品了。大篷车还会载着农技员定期上门送服务，别提多贴心。

　　党的二十届三中全会提出，要“推动人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展”。作为高质量发展建设共同富裕示范区，浙江坚持共富路上“不漏一人、不落一户”。目前，浙江39个山区海岛县开通了“供富大篷车”，常态化服务442个乡镇、3450个偏远自然村的120万群众，助农增收超过8亿元。

　　“别看现在到处一片丰收景象，往年每到这时，村民发愁着呢！”衢州江山市供销联社监事会主任郑建勇说，江山位于浙闽赣三省交界处，群山环绕，山区交通不便，“村民几乎家家户户都种菜，但山高路远，鲜有商贩上门收购。”

　　2021年，江山市供销联社开展了“供富大篷车”项目，每周设计固定路线，将大篷车开进全市200多个行政村。

　　早上7点不到，江山市大桥镇新桥村文化礼堂前熙熙攘攘，数十种果蔬被摆放在“供富大篷车”前等待收购、装运。

　　以前，为了去集市卖菜，71岁的姜仁明来回要奔波近三个小时，有时菜卖不出去，还要搭上几块钱车费。“现在好了，地里种满了应季蔬菜，果蔬一成熟就给大篷车收购走了，不怕卖不出去！”姜仁明说，“去年靠种菜，我赚了3000元，舒心着嘞！”

　　“等一下，我还有筐菜！”村民周大伯从三轮车上卸下5个编织袋，将里面的南瓜、冬瓜一一摊开在秤上。“没有蛀虫、成色好、新鲜！” 收购员余文娟仔细检查后，从腰间取出75.4元钱递到周大伯手中。

　　“我们会提前一天向各村联络员发布收购信息，以不低于市场价收购。”余文娟说，“别小看这些小菜园，大篷车一天下来能收上4000多斤呢！”在江山，一辆辆“供富大篷车”成为联农共富的纽带，带动偏远山区农产品进入大市场、卖出好价格。

　　“嘟嘟嘟——”10月28日一早，丽水市云和县“供富大篷车”驾驶员杨作明就开着车进山了。跟他一起“出发”的，还有洗发水等生活用品。

　　“老兰，你要的生活物资，我给你送来了……”杨作明敲响家门，为70岁的兰大伯送去酱油、大米、洗洁精等生活用品。

　　在兰大伯所在的云和县水澳头村，只有几十名留守老人居住，“供富大篷车”每隔两天提供上门服务。“现在年纪大了，腿脚也不方便，还好有他们，只要一个电话，就能把物资送到家，真的很贴心。”兰大伯夸赞道。

　　云和县，被形容为“九山半水半分田”，人口分布比较分散，很多人在外务工。许多村子只有几人至几十人居住，且大多数是70岁以上老人。“因为人口过于分散，过去村民的日常生活物资只能靠小商贩进村销售。”云和县供销联社业务科科长柳青菲说。

　　前些年，云和县供销联社突破原有的“零散商贩”模式，组建起“流动供销致富车”服务队。即使只有一位居民的村子，也能享受生活用品送上门的服务。

　　“今天山上雾大，我马上就到了。”车沿着山路一直爬坡便到了盘口村，这里住着十几位留守老人。杨作明挂断电话后，将车上的喇叭音量拧到最大。陆陆续续有村民走过来，开始选购。

　　“豆腐带了吗？”

　　“装好了，鸡蛋、挂面也帮你带着呢。中午吃鸡蛋面？”

　　“是啊，就等着大篷车开过来呢……”

　　自从“供富大篷车”项目启动后，当地村民就开始在杨作明这里购买肉、蛋、蔬菜等。“提前一天把所需菜品告知杨师傅，第二天就能‘坐等收菜’，价格也公道。”来买菜的刘师傅对该项目很满意。

　　2024年以来，杨作明及“云和日用品下乡服务车”的总服务里程达14.95万公里，开展代购、代办、代销等事务2.8万余件次。

　　目前，400多辆“供富大篷车”行驶在浙江的田间地头。在武义，“供富大篷车”还有了升级版。当地打造了“小农共富”项目，组建了“供销红小二”服务团队，指导山村发展西瓜、宣莲等特色产业。项目开展以来，已带动2201户农户参与种养殖，户均增收约1.12万元。

　　偏远地区是实现共同富裕的“最后一公里”。2024年以来，浙江“供富大篷车”行驶里程超百万公里，助农增收超2亿元，日用消费品下乡金额达6000多万元。

　　一辆辆大篷车载着共富的希望，奔向田间地头、海岛乡村，为偏远农村注入了发展新活力。