西北首架鲨鳍小翼飞机抵达西安咸阳机场

西北首架鲨鳍小翼空客A320飞机局部 通讯员 林雁 摄

　　历经18小时飞行，昨日从德国“远嫁”而来的西北民航首架鲨鳍小翼空客A320飞机顺利抵达西安咸阳国际机场。该飞机不仅比普通的A320飞机更省油，爬升性更强，还能多载约45名乘客的行李。

　　“快看，那架飞机的翼梢多像鲨鱼鳍。”昨日在西安咸阳国际机场，一架样式新颖的飞机引起候机旅客的注意。从德国汉堡将这位“洋媳妇”接回来的执飞机长王伯尧介绍说，装配鲨鳍小翼的A320系列飞机起飞所需推力减小，起飞、越障和爬升性能得到大幅提高。此外，其带来飞机商业载荷，航程均有所增加。王伯尧举例说，该飞机比普通的A320系列飞机增加100海里(185公里)的航程，或者增加业载450公斤(约多载45名乘客的行李)。

　　东航工程技术公司西安维修基地总工程师王小权介绍，鲨鳍小翼是空客公司研发的翼梢装置，可以帮助改进飞机的气动性能，使用后在长航程飞行时可以减少4%的燃油消耗，显著减少排放，既节能又环保。同时由于阻力减小，装配鲨鳍小翼的飞机发动机在飞行时的平均推力随之减小，发动机养护成本也随之降低。

　　据悉，东航是国内首家引进装有鲨鳍小翼空客飞机的公司。此次，也是东航首次为其西北市场引进装有鲨鳍小翼的空客飞机。未来，东航还将陆续引进装有鲨鳍小翼飞机，助推我市绿色航空业的发展。

　　“鲨鳍小翼”的神奇作用

　　鲨鳍小翼为直立翼型构件，装置高2.4米，由轻型复合材料制成。飞行时，机翼下表面压强高，上表面压强低，下表面气流就会在翼尖处流向上表面，在翼尖处会形成旋涡，产生‘诱导阻力’，阻碍飞机前行。机翼改造为直立翼型构件后，就可以部分阻断机翼翼尖处的上绕气流，使旋涡减弱，从而减小阻力，进而达到节油的效果。