中国经济网上海11月8日讯（记者杨秀峰 王中强）11月5日，第九届中国国际进口博览会暨虹桥国际经济论坛在上海正式开幕，来自162个国家、地区和国际组织的代表共赴开放之约，4142家境外企业集中展示前沿技术与创新成果。作为本届进博会汽车及智慧出行展区的全新参展企业，LG新能源迎来进博“首秀”，携全系列量产电芯产品与前瞻技术方案集中亮相，并在展会现场分别与江苏林洋能源股份有限公司、南京市城市建设投资控股（集团）有限责任公司签署战略合作协议，以“首展”促“首签”、以“首发”带“首用”，深度参与中国新能源产业建设，共享中国大市场开放机遇。
本届进博会上，LG新能源没有局限于单点技术展品展示，而是完整呈现覆盖方形、软包、圆柱三大主流封装形态的全系列量产电芯产品矩阵，同步展出正在推进前瞻研发的全固态电池技术，相关产品与方案全面覆盖电动汽车、储能、智能工具及智能机器人等多元应用场景，系统展示面向未来的全场景能源解决方案。
11月5日，LG新能源中国与林洋能源率先举行战略合作签约仪式，双方将围绕储能电站开发、储能系统供应、智慧运维服务等方向开展长期深度协同，以南京市电网侧独立储能项目为合作起点，后续逐步拓展至南通等国内其他区域的同类储能项目。其中本次合作的核心产品——LG新能源方形磷酸铁锂电池为国内首次公开发布，南京电网侧独立储能项目也将成为该款首发产品在国内的首个落地应用场景，既是LG新能源深度参与进博会“首发经济”的标志性实践，也是进博会首发首展综合效应快速落地的典型案例。
LG新能源中国相关负责人表示，这批项目实现了首发产品从展台展示到实景应用的快速衔接，也为储能产业链“电芯制造+系统集成+项目投资+场站运营”的跨主体协同提供了可参考的实践路径，将为南京新型能源体系建设与绿色低碳发展提供有力支撑。
同期，LG新能源中国与南京市城建集团围绕“电网侧独立储能电站”“公交车换电运营”“退役电池循环回收”三大核心方向达成深度合作。其中位于南京江宁滨江开发区的电网侧独立储能电站项目是双方合作的核心落地载体；面向公交领域绿色低碳转型，双方将共同探索“车电分离采购+电池包租赁”创新商业模式，推动动力电池从“随车绑定”转向“可租赁、可复用”，为城市公交电动化转型提供可落地的实践样本；退役电池全生命周期循环利用也被纳入合作框架，双方将依托南京市城建集团已布局的退役锂电池综合利用产业基础，进一步打通“生产—应用—回收—再生”的完整产业闭环，实现动力电池退役后的梯次利用与价值再生。
近年来，“首发经济”已经成为进博会溢出效应的核心体现之一。LG新能源本次进博会首秀并未止步于技术与产品展示，而是同步落地多项深度产业合作，推动首发创新成果快速从展台走向产业场景。
LG新能源中国相关负责人表示，首次参展进博会，既是企业前沿技术的集中亮相，也是LG新能源长期深耕中国市场战略的生动注脚。这场首秀是公开亮相，更是深耕中国市场的明确表态；是全新起点，更是长期协同发展的郑重承诺。未来LG新能源将以南京为核心支点，以技术创新为引擎，以产业协作为纽带，深度参与中国新能源产业高质量发展，携手全行业伙伴，在全球新能源产业的发展浪潮中持续开拓全新的合作空间。
(责任编辑：李冬阳)
