中新网太原12月10日电 (记者 李新锁)历经7年建设,山西首条地铁——太原市轨道交通2号线(简称“地铁2号线”)一期工程将于今年年底投入初期运营。当地官方10日对外公布票制票价制定方案:起步价2元可乘坐5公里,5公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为5、5、6、6、7公里,不设置封顶票价。
“地铁2号线不仅对当地经济、社会发展有重要意义,同时也是一张城市名片,它将对山西轨道交通建设起到示范、引领作用。”太原市发改委主任何爱萍说,作为公益性城市交通基础设施,城市轨道交通票制票价制定工作是线路开通前的重要环节。
根据相关方案,地铁2号线票制采用里程分段计价票制,起步价2元可乘坐5公里,5公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为5、5、6、6、7公里,不设置封顶票价。2号线一期全程最高票价6元。
何爱萍介绍,持地铁卡刷卡实行9折优惠;65周岁及以上老人、现役军人、烈士遗属等抚恤优抚对象人群、残疾人,凭本人有效证件免费乘车;每名成年人可以免费携带1名身高不足130厘米的儿童乘车,超过1名的按超过人数购票,实行5折优惠;太原市学生凭有效证件办理学生卡和身高130厘米以上的学龄前儿童实行5折优惠。
太原市发改委副主任王晓东表示,中国内地已有37个城市开通地铁、轻轨。此前,当地组织相关部门先后赴贵阳、南宁、南昌、兰州等同类型城市考察,学习借鉴当地轨道交通票制票价制定经验。太原轨道交通人均票价为2.94元(人民币)/人次,在国内处于中等偏下水平。
王晓东介绍,国内轨道票务支出占城镇居民可支配收入水平比例约5.06%。其中,石家庄、贵阳、南昌、兰州等同类型城市票务支出占城镇居民可支配收入比例为4.46%。太原地铁票务支出占城镇居民可支配收入比值为4.27%。
中铁轨道交通建设运营有限公司总经理王继德介绍,地铁2号线一期工程线路全长23.647公里,均为地下线,共设车站23座,初期运营范围自西桥站——尖草坪站,开通车站22座。全线采取双向对开,首班车为自两端(西桥站、尖草坪站)6:00同时始发,末班车为自两端(西桥站、尖草坪站)22:00同时始发,全时段运行间隔为7分30秒。(完)
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