京哈铁路第二阶段集中修圆满收官

　　京哈铁路是中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁集团)管内繁忙的客货运输通道，在助力区域经济社会发展中发挥着重要作用。为夯实线路基础，确保运输安全畅通，从10月10日开始，国铁沈阳局利用15个“天窗”对京哈铁路开展线路清筛、道岔捣固、工电联合整治等集中整修作业。

　　施工期间，国铁沈阳局科学制定施工方案，统筹部署多工种、多项目平行施工，全面提高“天窗”利 用率。为确保集中修安全有序开展，国铁沈阳局运输部、工务部、电务部、供电部、建设部、施工办、调度所，以及相关站段组成施工协调小组，对施工计划落实、施工技术管理、现场施工配合、结合部安全等各项工作进行专业指导和把关，安排好施工计划，严 格掌握施工进度，确保施工一处、达标一处。

　　针对施工项目繁多、点多线长的实际，参与集中修的相关单位合理优化施工方案，明确责任分工，确保施工任务扎实有序推进。沈阳工务机械段配齐配强人员机具设备，抽调8个车间900余名干部职工，运用47台大型养路机械参与施工作业。集中修期间，他们坚持召开日碰头会、周例会，及时协调解决施工中的各类问题，督促施工日计划和周计划落实落地。沈阳、四平、长春工务段成立施工领导小组，详细研究施工组织、维修方案及“天窗”作业安排。同时加大现场盯控力度，对人员机具进场、大机作业、安全防护、料具回收等关键环节进行严格把关，实现全过程作业质量卡控。

　　经过半个月科学施工，国铁沈阳局共完成长轨放散134.09公里、更换轨枕3932根、线路捣固74.55公里、线路钢轨打磨122.75公里、道岔道床整治30组、道岔机捣53组、道岔打磨148组。