人民铁道报西安11月6日电 (万国强 师润润 闫强)近日,一列列技检后的列车从海则滩站始发,标志着榆林车辆段列检作业正式进驻海则滩靖东物流专用线,对有效缓解浩吉铁路集运端最大区段站——靖边东站运输组织压力、进一步提高浩吉铁路运输效率具有重要意义。
浩吉铁路全长1813.5公里,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,是我国重要的北煤南运大通道。
中国铁路西安局集团有限公司针对近期煤炭运量持续攀升的实际,把提升靖边东站列车通过效率作为畅通浩吉铁路运输组织、助力货运增运增收的重要举措之一。他们对榆林车辆段列检作业组织进行调整,分阶段组织靖边东列检作业场检车员进驻汇力能源、华业开泰等6条专用线进行车辆技检作业,做到装好即技检、检完即发车。
为确保列检进驻专用线作业迅速高效开展,榆林车辆段组织召开进驻动员会和专题部署会,统一思想认识,研究制订实施方案,优化安全管控、作业标准等制度规定,明确工作时间节点、责任分工和安全注意事项;对进驻人员进行专项培训,确保人人熟悉站场环境、清楚风险项点;组织业务科室人员深入现场调研,满足生产用房和进驻人员的工作、生活需求,制订通勤车接送方案,全力做好后勤保障。
列检作业进驻专用线后,靖边东站列检作业场仅对西峡口、构林南口进入西安局集团公司管内的超安保距离上行空车,以及包西铁路迂回浩吉铁路列车和经杨桥畔联络线转浩吉铁路列车进行技检作业。这一做法使列车在靖边东站的停留数量和停留时间大幅减少,为进一步畅通浩吉铁路煤运大通道提供了有力支撑。
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