中欧班列，书写人类命运共同体的新篇章

　　9月17日,首列搭载家具、家用电器、小型机械设备等货物的班列从成都国际铁路港发车,开往波兰格但斯克。至此,成都中欧班列欧洲站点增至66个,同时这也是今年成都中欧班列开辟的第8个新站点。(9月23日 海外网)

　　中欧货运班列发展势头良好,今年以来,全球海运、空运因疫情影响而不同程度受阻,中欧班列却凭借运时短、成本低、运能大、零接触、经济环保、安全高效等优势逆行勇上,畅通了全球物流通道。国内国际双循环相互促进”的新发展格局,进一步加大与世界的沟通交流。中欧班列不仅扮演了中欧之间的物流通道角色,也向世界传递出合作共赢的发展理念,为全球经济复苏注入了动力。 “中欧班列”几乎横贯欧洲,贯穿新丝绸之路经济带,成为中国与西班牙等欧洲国家的商贸往来的一条全新的安全、高效、便捷的绿色通道。

　　2000多年前,古老的陆上丝绸之路将古都长安同西班牙的塔拉戈纳联系在一起;400多年前,双方通过海上丝绸之路建立了频繁贸易往来。16世纪末,西班牙传教士高母羡就曾将中国古籍《明心宝鉴》译成西班牙语,西班牙也成为中华文明成果向欧洲传播的一个重要窗口。1973年两国建立外交关系,2005年到至今,建立全面战略伙伴关系,中西合作一直保持良好建交。

　　如今,在疫情导致全球物流不畅、国际贸易并不顺畅的情况下,中欧班列逆势高质量、常态化稳定开行,对降低疫情对全球产业链冲击、促进货物和服务跨境流动等意义重大,也凸显“一带一路”倡议的远见,打造“健康丝绸之路”正当其时。

　　随着中欧班列优势不断开行,越来越多国内本地外贸企业选择以班列的方式出口货物,今年先后开通俄罗斯圣彼得堡、荷兰阿姆斯特丹、英国费利克斯托、波兰斯瓦夫库夫、德国罗斯托克、化工产品和家具、农副产品在“家门口”搭载上班列运往中亚及欧洲国家,如今站在“一带一路”的肩膀上“向东看”,这得益于中国提出构建以合作共赢为核心的新型国际关系,并以此带来的经济版图重构。

　　海内存知己,天涯若比邻。通过中欧班列在今年一季度开行数量突破新高的成绩,不难看出在“一带一路”建设过程中,中欧班列推陈出新,为全球防疫做出了重大贡献。疫情之下,两根通向西方大陆的钢轨,互往互通。越是面临挑战,越要从纷繁复杂的局势中把握规律、认清大势,越要团结协作、共克时艰。我们要聚焦互联互通,畅通联动发展的合作动脉;坚持互利互惠,着眼长远发展,打造面向未来的合作动能,携手书写共建人类命运共同体的新篇章。(朱仲凯)