中新网南京8月10日电 (周小京)10日凌晨4时,随着一座重2.5万吨的“V”型刚构墩转体桥顺时针缓缓转动70°,由中铁二十四局承建的昆山312国道上跨沪宁城际“V”型刚构墩转体桥成功实现精准对接。
上跨沪宁城际“V”型刚构墩转体桥是312国道苏州东段改扩建工程昆山段的重点控制性工程,所跨越的沪宁城际是我国最繁忙的铁路线路之一。为确保沪宁城际铁路的运营安全,施工单位采用“先平行铁路挂篮悬浇,后平面转体”的施工方法。
据介绍,该转体桥为单墩双肢结构,桥长132米,主墩为“V”型刚构墩,借助上下承台间的球铰装置,在240分钟铁路封锁的“天窗点”时段内缓缓转动桥梁,使梁体从最初平行于高铁的状态转体70度后,成功对接沪宁高铁两侧桥墩,到达设计指定位置。桥梁的转体过程复杂、技术难度大、精度要求高,中铁二十四局精心编制施工方案,采用BIM技术和三维可视化交底等新技术、新工艺,克服了邻近铁路线深基坑、高精度球铰安装、大纵坡超宽挂篮悬浇等施工难点。
据悉,312国道苏州东段改扩建工程是江苏省重点工程,是苏州市“四纵五横”一级公路联络干线网络中的五横之一,也是苏州地区重要的东西向干线公路。该项目建成后,将进一步完善苏州市国省干线公路网络,分离城市和过境交通,对助力长三角一体化发展具有重要意义。(完)
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