南航首次圆满完成E-190新加坡航展调机任务

　　2012年2月13日至17日，新加坡航空展览在一片烈日骄阳下如约而至。2月12日至18日，南航新疆分公司飞行部选派思想过硬、作风顽强的精锐机组阵容,有两名资深飞行教员，一名优秀副驾驶。

　　其中，黄劲，已安全飞行10000小时，现任南航新疆分公司飞行部E-190机型飞行机长/教员。他飞过B757-200机型，参加过第三、五E-190接机飞行任务，即将前往巴西参加第九架E-190接机任务。吴焱，已安全飞行12000 小时，现任南航新疆分公司飞行部E-190机型飞行机长/教员。他飞过B737-300/700机型，参加过第二、四、六E-190接机飞行任务。

　　参加新加坡航空展览期间，航展机组成员始终怀抱南航使命，一路高歌，养成了善待飞机与呵护旅客的安全思想;在传承南航安全文化中，他们始终保持着思想活跃、谦虚好学作风和团队意识，浑身充满着朝气、活力和旺盛求知欲，展示出南航安全飞行品质和形象。

　　新加坡航展作为规模亚洲最大，世界的航空展览。此次吸引了超过50个国家900个参展单位前来参加。在樟宜展览中心机坪的东北部由5架飞机组成的巴西航空工业公司(EMBRAER)展示区中，最显眼的莫过于国际影星成龙的座驾莱格赛650及由南航新疆公司派出的E-190支线喷气客机。

　　E-190是巴西航空工业公司E-喷气飞机系列四个成员中的第三款机型。E-喷气飞机系列自上市以来在全球收到了超过1,000架飞机的确认定单，已交付了超过800架，取得了巨大成功。

　　E-190可配备98-114个座位，航程为4,448公里(2,400海里)，可使航空公司开展灵活运营，包括在中低流量市场针对点对点瘦长航线提供低成本服务。不仅如此，航空公司还可根据季节性或周期性客流量变更，将E-190与较大型干线飞机配合使用，以优化机队运力。此外，E-190还可用于开辟新航线，培育新市场等。舒适性是E-190最为用户熟知的标签。飞机采用“双泡形”机身设计，提供同级别最宽的座椅和过道，最大程度增加了客舱空间。摈弃中间座位的人性化布局，更进一步提高了飞机的乘坐舒适度。

　　南方航空公司在“十二五”期间引入20架E-190机型符合公司发展战略，也是南航响应国家发展支线航空、建设民航强国号召的重要举措之一。飞行教员黄劲和吴焱感慨道，“干飞行，一靠良好心态，二靠精湛技能，三靠过硬作风，四靠安全文化。若把‘安全’当成结果，人会陷入盲目;如果把‘飞行’视为学习过程，就会收获飞行无限幸福!”