据香港信报报道,全球货运量大跌,国泰航空(293)变阵求生,宣布延迟两架波音747─8巨型货机的接收至2013年,并下调明年的运力增长预测,以度过航运业寒冬。行政总裁史乐山(John Slosar)直言,货运量在圣诞节仍未见起色,客运需求亦开始下滑,集团需要有心理准备迎接环球经济大衰退。
史乐山在公司刊物《国泰天地》里透露,国泰货运业务在传统的圣诞旺季未见起色,由于货运一向是航空业的领先指标,而近期客运需求亦出现下滑。他预期,明年将是艰巨的一年,须有充足的心理准备迎接挑战。
国泰上月货运量大跌13.8%,是连续第十个月下跌,全年货运量累跌8.2%,运力则上升7.2%。国泰今年底开始接收10架747─8巨型货机,全数付运后将使运力提升逾五成,对收益率进一步构成压力。史乐山表示,国泰将延迟其中两架747─8的接收至2013年,明年的货运运力增长预测会由17%,下调至10%,客运运力增长则维持于7%。
常务总裁朱国梁也表示,控制成本是明年的重大挑战,“我们必须确保成本的增长低于收益及运力的增长。”朱国梁预言,公司各部门明年将缩减成本及节约开支。
国泰去年纯利增长两倍,至140亿元,创历来新高,但受到货运倒退拖累,今年上半年纯利大跌59%,至28亿元。在金融海啸的2008年,国泰亦因货运不济及燃油对冲损手,劲蚀86亿元。国泰管理层早前表示,明年不排除削减部分货运航线,以平衡运力与需求。