深圳T3航站楼下月28日启用。记者轩慧 摄
深圳机场新航站楼正式确定于11月28日投入使用，届时深圳机场原有A、B候机楼及国际候机楼将停止使用，并在27日夜间将所有设备设施、航空器转移到新航站区。深圳市政府昨日召开了深圳机场转场第一次新闻发布会，记者从发布会上获悉，搬迁过程将主要在27日夜间进行，深圳机场将实行“一夜转场”。除了全新的乘机体验，新航站区投入使用后，深圳将正式进入“大飞行区、大航站区”运营的新时代，这也将开启深圳民航发展的新篇章。
转场：11月27日22时起航班停止运行
据深圳市交委主任黄敏介绍，深圳宝安国际机场将于11月27日22时起，现有的A号航站楼、B号航站楼、国际候机楼停止使用，深圳机场航班暂停运行；11月28日6时整，深圳机场新航站区（新航站楼、新货运区）正式启用，航班恢复运行，所有旅客通过新航站楼抵离深圳。
据了解，深圳机场新航站楼分为航站主楼、东西翼廊和十字指廊候机厅三个部分。一期实施范围为航站主楼及十字指廊候机厅，共提供62个近机位和14个邻近主体的远机位，合计建筑面积45.1万平方米，为现有A、B航站楼面积的3倍。新航站楼南北总长度约为1050米，东西宽650米。设计保障容量为年旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量240万吨，年飞机起降架次为37.5万架。
转场后：乘机手续截止时间调整为起飞前45分钟
记者昨日从新闻发布会上了解到，新航站区启用后，市民在深圳机场所有出港航班旅客办理乘机手续的截止时间统一由航班起飞前40分钟调整为起飞前45分钟。记者获悉，深圳机场转场运营专题网站已在近日上线，新航站区的交通示意图、旅客乘坐交通工具到达新航站楼的路线图、新航站楼的功能和布局介绍等服务资讯，可登录深圳宝安国际机场官方网站（www.szairport.com）查询。
新航站楼将连接穗莞深城际快线
记者了解到，新航站楼还将分别与广深高速、广深沿江高速等3条高速公路、宝安大道、107国道等7条城市主干道，深圳地铁10、11号线，穗莞深城际轨道交通及深港机场联络线相连。备受各界关注的“港深机场轨道联络线”深圳机场端口也位于GTC（地面交通中心）内。一旦开通，深港机场间的通行时间将缩短至十余分钟。此外，穗莞深城际快线也将经过新航站楼，深圳机场将通过这条轨道辐射珠三角地区的主要城市。
3问 深圳机场新航站楼
1、转场会不会影响旅客的出行？
记者：不少市民比较关注11月27日转场当天是否会影响到旅客正常出行？
深圳市交委：民航业通行的做法是，在确定好转场时间之后，相关的航空公司会提前把这个信息在他的网站发布，已经订票的旅客会按照订票时旅客所留下的联系方式通知到相关旅客，也会通过信息群发的方式广而告之。而托运行李运行的稳定性问题，目前来看深圳机场新航站楼的行李系统在世界机场上是比较先进的，基本可完成每小时4000件行李的数量。
新航站区启用后，旅客的出行时间需要比以往提前更多一些，因为航班截载时间较以前有所提前，而且新航站楼区域比较大，可提早了解深圳机场新的布局以及相关交通路线。
2、两个原有的航站楼怎么安排？
记者：新航站楼正式启用之后为老百姓的出行带来哪些具体的实惠？T3航站楼启用之后，旧有的两个航站楼怎么安排？
深圳市交委：考虑到新航站楼东西和南北走向距离比较远，将投入25辆电瓶车为旅客提供登机服务。在新航站楼将设立一个服务柜台，为航班延误或者需要签转的旅客在隔离区内提供服务。关于A、B楼将如何安排，该负责人称，从当前研究的结果看，A、B号楼会在新的航站楼启用之后暂时关闭整修一段时间，但仍会保留航站楼的民航业务功能。
3、深港两地机场未来如何定位？
记者：未来深圳机场和香港机场两大机场有什么不同的发展定位，未来有什么相关的合作意向？
深圳市交委：深圳和香港机场是毗邻的姊妹机场，各有各的优势，香港机场的优势是国际航班，深圳机场的优势主要是内地的航班。两地机场的合作和共赢是两地共同研究的议题。（文 记者 蒋偲 通讯员 丁校书 方明华 郑义）
小贴士
深圳机场新航站楼在平面构型上可分为主楼、翼廊和指廊三大部分。具体各层的功能如下：
四层
办理乘机手续、国内出港安全检查、行李打包、行李寄存及失物招领、超大行李托运
三层
国际(地区)航班出发联检（主楼）、国内航班候机区、国际航班候机区（东翼廊）
二层
国内旅客到达、国内航班行李提取、国内迎客区
一层
国际联检大厅、国际行李提取厅、国际到达迎客厅、国内远机位候机区（十字指廊）、国际远机位候机区（东翼廊）
负一层
地铁11号线深港快线（预留）、航站楼捷运系统（预留）
