据中国之声《央广新闻》报道，继国内八大繁忙机场执行"起飞不受限"措施后，治理航班延误再出招。下周三起，将调整华北空域部分航线走向，部分以前经飞北京上空的航班将绕行，以缓解北京区域的空中拥堵，提高航班准点率。
民航内部人士分析说，例如沈阳到西安的航线根据航线测算，如果在现有的空域条件下，经过北京区域的距离是最近的，但是途径北京区域时势必会关联到首都机场同时间出港的航班安全问题，所以说在此次调整之后像这样沈阳飞西安的航班就会让它采用一个绕行的方法。
这个调整是涉及到21条班机的走向，每天大约会减少北京上空60架次的航班，民航内部打了一个比方，就是说比方说主路上车太多了，现在就往支流上引导一部分车，这次对于部分经过北京上空的航班重新进行了线路规划，涉及航班多是东北方向飞往西南方向这样一些航线。但是这也并不意味着首都机场每天将会增加60架次的航班出港，那么这个它不是一个对应的关系，但肯定会在一定程度上缓解首都机场的航班延误情况。
根据现在的了解，首都机场进出航班平均每天是1200架次，如果这个方法实行一段时间之后空管部门会对实施的效果再进行一个评价，如果说缓堵的效果还是非常明显的，那么沪广等机场也会陆续将重新来规划班机的走向。（记者李文蕊）
（责任编辑：林汇东）
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