通用电气航空集团(GE Aviation)已经开始组装第一台Passport发动机,它将被用在庞巴迪公司正在研制的“环球”7000和8000喷气式公务机上。
据悉,这台推力为73千牛发动机的测试安排在2013年第二季度;而庞巴迪的这两架超远程飞机分别计划在2016年和2017年投入使用。
Passport 20比罗罗的BR725减少了8%的燃料消耗,而这一级别的竞争对手仅有湾流G650。
通用电气称:“Passport的集成推进系统来自于奈赛——通用和赛峰的合资企业,最新的发动机机舱具有向外打开的整流罩,在进行简易维护和高调度有效性中可降低重量和阻力”。
自2010年启动这款发动机开发以来,通用电气已经进行了风扇叶盘的验证试验,包括两个风扇叶盘的台架试验、吸入试验和风扇航空台架试验来论证风扇效率。
(责任编辑:王飞)